Déployée pour moderniser la gestion du fret routier, la Lettre de voiture électronique (LVE) a passé avec succès son premier test grandeur nature. L’Agence nationale des transports terrestres (ANaTT) salue une avancée majeure qui confirme la fiabilité de cet outil numérique, désormais appelé à renforcer la traçabilité des marchandises, la transparence des opérations et la compétitivité de la plateforme logistique béninoise.
La réforme engagée par le gouvernement béninois dans le secteur du transport routier poursuit sa marche. Après sa mise en service, la Lettre de voiture électronique (LVE) a démontré son efficacité lors de son premier test opérationnel d’envergure. Selon l’Agence nationale des transports terrestres (ANaTT), cette étape marque un tournant dans la digitalisation de la gestion du fret et confirme la capacité du système à répondre aux exigences des acteurs du secteur.
Cette innovation numérique permet de dématérialiser les documents de transport, de mieux sécuriser les marchandises et d’assurer leur traçabilité tout au long de leur acheminement. Elle réduit également les risques de fraude, limite les lourdeurs administratives et facilite les contrôles grâce à une gestion centralisée des informations.
Un outil au service de la modernisation
Intégrée au Système électronique de gestion du fret routier (SYGFR), la Lettre de voiture électronique s’inscrit dans la politique de modernisation du secteur des transports terrestres. Elle constitue une réponse aux défis liés à la professionnalisation du métier de transporteur et à l’amélioration de la fluidité des échanges commerciaux, notamment à partir du Port autonome de Cotonou.
Les responsables de l’ANaTT estiment que les résultats enregistrés lors de cette première expérimentation à grande échelle confortent les choix opérés par les autorités béninoises en matière de transformation numérique du secteur.
Fort du succès de cette première phase, l’ANaTT compte poursuivre le déploiement de la Lettre de voiture électronique auprès de l’ensemble des acteurs du fret routier. Des séances de sensibilisation et de formation sont prévues afin de favoriser une appropriation complète de l’outil et de préparer, à terme, la mise en œuvre de la Lettre de voiture électronique internationale.
A. ABALLO
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