Avant 2016, le Bénin faisait face à un déficit criant en matière d’infrastructures et de salubrité urbaine. Les villes étaient insalubres, les routes peu entretenues, et l’accès à un logement décent était un défi. La gestion des déchets était anarchique, et les infrastructures aéroportuaires et portuaires accusaient un retard qui pénalisait le développement.
Le gouvernement a entrepris une transformation majeure depuis 2016 pour améliorer la qualité de vie des Béninois et moderniser les infrastructures nationales, à travers des investissements massifs et des réformes structurelles.
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● : Villes jonchées d’ordures, dépotoirs sauvages, et peu de services de ramassage accessibles. Seulement 50 000 tonnes de déchets collectées.
●́ : Création de la Société de Gestion des Déchets et de la Salubrité (SGDS). Élimination de 1 170 dépotoirs sauvages dans les villes du Grand Nokoué et à Parakou. Plus de 1,5 million de tonnes de déchets collectées. Utilisation d’équipements modernes et disparition des tas d’ordures (notamment à Dantokpa).
● : L’État a investi plus de 100 milliards de FCFA sur les trois dernières années, en attendant la mise en place d’une redevance pour les populations.
● : Aucune station de traitement digne de ce nom.
●́ : Construction de 3 stations de traitement à Cotonou, Sèmè-Podji et Parakou. D’autres sont prévues dans cinq autres départements pour mettre fin aux dégâts environnementaux et sanitaires.
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● 2016 : Le pays comptait 2 177 km de routes bitumées.
●́ : Un vaste programme de bitumage de près de 3 000 km de routes a été lancé. 1 737 km ont déjà été achevés (réhabilitation et nouvelles constructions), et 1 132 km sont en cours de réalisation ou sur le point de démarrer. Cela permettra de relier les 77 chefs-lieux de communes par une voie bitumée.
● : Réduction du temps de circulation, des pannes, et économies de carburant pour les usagers.
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●́ : Construction de 8 ponts modernes (Womey 1 & 2, Tovègbamè, etc.) et une vingtaine de ponts métalliques pour désenclaver les zones rurales. L’échangeur de Vèdoko à Cotonou est en cours pour fluidifier la circulation.
●́ : Entretien systématique d’environ 12 000 km de pistes rurales chaque année, un effort d’une ampleur inédite avant 2016, pour faciliter la mobilité et l’évacuation des productions agricoles.
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● 2016 : 217 km de voies urbaines aménagées.
●́ : Ajout de 197 km de voies bitumées ou pavées. Une phase 2 est en cours dans 6 villes. 48,6 km de voies laissées à l’abandon ont été achevés.
●́ : Aménagement de plus de 23 km de voies à Cotonou pour sortir les quartiers des inondations. Construction de 50 km de collecteurs supplémentaires et de 35 bassins de réception. Le programme d’assainissement des villes secondaires est en cours pour mettre définitivement les chefs-lieux hors d’eau.
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●́ : Lancement de Bénin Taxis et subventions pour les véhicules neufs afin de moderniser le parc automobile et favoriser la mobilité urbaine.
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● 2016 : Moins de 1 000 logements construits par l’État, souvent inachevés.
●́ : Plus de 10 000 logements modernes en cours de construction dans plusieurs villes, avec une cité écologique à Ouèdo, qui ont commencé à être livrés sans apport initial exigé.
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2016 : De nombreuses administrations étaient en location, ce qui pesait sur le budget.
●́ : Construction de la cité ministérielle, de la cité administrative d’Abomey-Calavi, et de 11 cités administratives départementales. Cela permettra de réaliser des économies et d’améliorer les conditions de travail.
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●́ : Modernisation pour augmenter la compétitivité et le rendement. Le port redevient bénéficiaire. Construction de nouveaux quais, extension du bassin, et création de zones logistiques.
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́ : Reconstruction de la piste d’atterrissage de l’aéroport de Cadjèhoun et modernisation continue des infrastructures pour accueillir plus de vols.
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●́ : Recrutement de plus de 300 gardes forestiers. Création de 80 000 hectares de nouvelles plantations forestières. Réhabilitation de 14 forêts classées.
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●́ : Traitement total de 27 km de littoral pour protéger les investissements des populations.
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●́ : Lancement d’un cadastre national dans 12 communes, avec près de 446 000 parcelles enregistrées et la mise en place de la base de données e-Foncier Bénin pour sécuriser les investissements.
