Le projet de reconstruction en 2×2 voies de l’axe Sètto–Dassa-Zoumè prévoit la construction d’un poste moderne de péage et de pesage à Gankpétin. L’ouvrage doit renforcer le contrôle des poids lourds et compléter le dispositif déjà installé sur l’axe Cotonou–Dassa-Zoumè.
Un nouveau poste de péage et de pesage verra le jour à Gankpétin, sur le tronçon Sètto–Dassa-Zoumè. L’infrastructure est intégrée au projet de reconstruction de cette route longue de 39,45 kilomètres, dont les travaux ont été officiellement lancés le 9 septembre 2026 à Dassa-Zoumè.
Le futur poste sera conçu selon un modèle moderne, avec des voies adaptées aux différentes catégories de véhicules, notamment les véhicules légers, les poids lourds et les véhicules hors gabarit. Il permettra notamment de contrôler le poids des véhicules lourds circulant sur cet axe stratégique.
Un ouvrage intégré au projet routier
La construction du poste de Gankpétin était déjà prévue dans la conception du projet avant le lancement officiel des travaux. Les documents de préparation du marché du MCA-Bénin Régional mentionnent notamment, pour le lot relatif à l’axe Sètto–Dassa-Zoumè, la réalisation d’un poste de péage et de pesage de type moderne.
Le projet comprend également la reconstruction de l’axe en 2×2 voies, ainsi que la construction d’un second pont de 60 mètres sur le fleuve Zou.
À terme, l’axe Cotonou–Dassa-Zoumè devrait ainsi disposer de deux postes de péage et de pesage, celui de Houègbo et le futur ouvrage de Gankpétin. Les travaux du tronçon Sètto–Dassa-Zoumè sont annoncés pour une durée d’environ trois ans.
Aser ABALLO
